Tågfrakt Sverige

Tågfrakt i Sverige en viktig del av transportsystemet

Det finns många fördelar med tågfrakt. Det första som slår många är möjligheten att minska antalet tunga fordon på vägarna, något som märks ganska omgående i trafiken. Kortare köer, friskare luft och färre olyckor. Sedan finns det självklart den miljömässiga aspekten att driva på utvecklingen för hållbarare transporter.

I Sverige är den största delen av järnvägen elektrifierad, runt 80 procent enligt Trafikverket. Vilket faktiskt gör det till ett av Europas mest elektrifierade järnvägsnät. Detta gör att svensk tågfrakt blir ett grönare alternativ med lägre utsläpp av koldioxid än exempelvis väg- eller flygfrakt. Förutom detta är tågfrakt för företag ofta ett kostnadseffektivt alternativ.

Då tågtransporter kan ta så stora mängder gods långa vägar kan det ge fördelar prismässigt. Det krävs också färre vilostopp och en förare kan förflytta många fler containrar än en lastbilschaufför.

Tågfrakt i Sverige med containertåg

På rälsen i Sverige körs cirka 530 godståg varje dygn (en vanlig dag 2020), detta motsvarande nästan tre varv runt jorden! Tågfrakt är ett etablerat fraktsätt i Sverige och järnvägsnätet är välutvecklat och täcker stora delar av landet. Traditionellt sett har det handlat mycket om långväga transporter av exempelvis malm och skog. Men något som ökar är så kallade intermodala transporter. Det kan också kallas för kombitransporter, vilket innebär en kombination av olika transportsätt. Detta ger nya möjligheter och en utökad flexibilitet.

Inom svensk tågfrakt används ofta containertåg, vilket är extra fördelaktigt när det kommer till intermodala lösningar. Containrarna kan då lastas på tåg för att köra en längre sträcka för att sedan lastas över till exempelvis fartyg eller lastbilar. Detta öppnar upp för smidiga transporter såväl inrikes som utrikes. På samma sätt gör det att det blir möjligt för företag att med svensk tågfrakt få lösningar med transport från dörr till dörr.

Tågfrakt för företag

Beroende på vad som ska fraktas och hur långt, kan man som företag behöva väga in flera olika delar. Tågfrakt i Sverige har många fördelar, men det kan vara bra att ha åtanke att möjligheten till snabba ruttändringar eller ändringar av tider kan vara något svårare. Som tur är finns det flera företag som är specialister på området och hjälper till att hitta en optimal lösning. Då intermodala transporter blir allt vanligare kan ofta en kombination av olika fraktsätt vara den bästa lösningen.

Svensk tågfrakt har ett växande samarbete mellan olika operatörer, något som gör att det går att hitta speciallösningar och optimera planeringen av tågets rutt. 

Teknisk utveckling av svensk tågfrakt

Svensk tågfrakt är ett både hållbart och många gånger effektivt alternativ. Den tekniska utvecklingen går ständigt framåt och i framtiden väntas stora förändringar. Förutom en fortsatt elektrifiering av järnvägen och förnybara energikällor skapar digitaliseringen nya möjligheter. Godset kan kontrolleras i realtid och det blir större möjligheter att förutse när det behövs underhåll av tågen. Detta så att fel kan hittas redan i förväg och gör det möjligt att planera underhåll innan problem uppstår.

Tågföretagen (bransch- och arbetsgivarorganisation) skriver att intermodala transporter är avgörande i framtiden. Man vill se en ökad samverkan och att tågfrakt får en betydande roll i samarbete med andra transportsätt när det behövs.

Sammanfattningsvis kan man konstatera att tågfrakt i Sverige knappast är något nytt, men något som är under ständig förändring, inte minst just nu.